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| K240R |
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Zubehör
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TOPP door automations models K240R for redundant pedestrian sliding doors, max. load 240 kg, intensive duty devices, with redundant electronic board with microprocessor of latest generation that allows the motion selfadjustment according to the weight and dimensions of the panels. Built-in safety functions with thrust force control and obstruction detection system that automatically reverses the operation when an obstacle in the doorway is detected. Double motor with encoder for the automatic reading of stroke, position and slowdown of the panels. Main parameters setting via push buttons on the circuit board and selection of operating models via a key selector. TOPP redundant automatic door systems are used for escape and emergency route solutions as an alternative to the S10 break-out system that provides a manual emergency opening. Tested in compliance with the EN16005. CE certified. |
| Abmessungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Technische Merkmale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Häufig gestellte Fragen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Was bedeutet es, dass der K240R ein "redundanter" Antrieb ist?Die redundanten TOPP-Antriebe stellen eine Alternative zur Antipanik-Aufbruchlösung S10 dar: Bei diesen Systemen erfolgt die Notöffnung durch manuellen Schub. Der K240R hat eine maximale Tragfähigkeit von 240 kg für den Intensivbetrieb. Wie steuert der K240R Sicherheit und Huberfassung?Die Mikroprozessorplatine regelt die Bewegung je nach Gewicht und Abmessungen der Flügel selbsttätig; die Sicherheitsfunktionen mit Kraftüberwachung und automatischer Umkehr greifen bei Hinderniserkennung ein, und ein Encoder erfasst Hub, Position und Abbremsen. Wie wird der K240R programmiert und sein Betrieb gewählt?Die Programmierung der Grundparameter erfolgt über Tasten auf der Steuerplatine und die Wahl der Betriebsarten über einen Schlüsselschalter, entsprechend dem Einsatz in Sicherheits- und Notfallkontexten. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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